אפיל יספק ייעוץ, מכירות ותמיכה ושירות טכני ללקוחות באוסטרליה
בעת משיכה למשאבה, רובנו יודעים אוטומטית אם לבחור גז או סולר. אחרי הכל, זו החלטה שמתקבלת עבורך על ידי הרכב שלך. אבל האם תהיתם פעם מה עושה את ההבדל בין הדרך שבה פועלים מנועים מונע...
דלק משמש להנעת דברים רבים, כולל כלי הרכב שלנו. כולנו מבינים את היסודות, אבל האם אי פעם תהיתם מה באמת קורה לבנזין בזמן שהוא עובר במכונית שלכם ומדוע הוא חיוני לתפקוד הרכב שלכם? אנ...
בעת משיכה למשאבה, רובנו יודעים אוטומטית אם לבחור גז או סולר. אחרי הכל, זו החלטה שהתקבלה עבורך לפני 20 שנה, מנוע גז ייחשב בסוף חייו בסביבות 100,000 מיילים, אבל המנועים היום עושים...
למרות שפותח ללא הרף במהלך המאה האחרונה כדי להפוך ליחידת כוח חסכונית ביותר בדלק, מנוע הדיזל נמצא כעת תחת איום כמו מעולם. אז 'מה העתיד של מנוע הדיזל?' היה נושא השאלות שנשאלו של ד"...
היום מציינת את הבכורה המרגשת של גרסת ה-Pro המצופה שלנו למנוע 76 סמ"ק כפול צילינדרים, ה-X-76cc-T Pro. מהדורה זו היא התוספת האחרונה להרכב שלנו, הכוללת התנעה חשמלית ותוכננה במיוחד ...
דלק זוהר, הידוע גם בשם דלק ניטרומתאן, הוא סוג מיוחד של דלק המשמש במכוניות, סירות ומטוסים מבוקרות רדיו המונעים באמצעות מנועי זוהר. מנועים אלה מסתמכים על בעירה של תערובת דלק כדי ל...
מנועי זוהר משמשים בדרך כלל בדגמי מטוסים, מסוקים, סירות ומכוניות. הם דורשים דלק שונה מהבנזין או הסולר הטיפוסיים המשמשים ברוב המנועים. אז מה הדלק הטוב ביותר למנועי זוהר? בואו נצלו...
כשמדובר בהנעת דגמי מטוסים וכלי רכב אחרים, ישנם שני סוגים עיקריים של דלק: דלק זוהר ובנזין. למרות שהם עשויים להיראות דומים במבט ראשון, ישנם למעשה מספר הבדלים מרכזיים בין שני סוגי ...
מנוע בנזין, המכונה גם מנוע בנזין, הוא סוג של מנוע בעירה פנימית המשתמש בבנזין כמקור הדלק שלו. מנועים אלו נמצאים בשימוש נפוץ בכלי רכב, מכסחות דשא ומכונות אחרות הדורשות מקור כוח קט...
מנוע הבנזין מדגם מטוס 26CC משתמש במדחפים בגודל של בין 20 ס"מ ל-30 ס"מ. דגם תעופה הוא כינוי כללי לדגמי מטוסים שונים. הוא כולל דגמי מטוסים ודגמי מטוסים אחרים. פעילות מודל התעופה ע...
2024 HEC ייפתח ב-19 באפריל באולם התערוכה של בייג'ינג. EPHIL תציג לראשונה את מנוע ה-RC המקצועי שלה עם התנעה חשמלית, ותחקור את האפשרויות וההזדמנויות האינסופיות של מנוע RC וכוח מ...
