הבנת מנועי דיזל
כדי להבין את הבריחה, תחילה עליך להבין כיצד פועל מנוע דיזל ובמה הוא שונה ממנוע בנזין. במנוע בנזין, תערובת הדלק והאוויר בתוך הצילינדרים נדלקת על ידי מצתים. במנוע דיזל, לעומת זאת, בעירה מתרחשת באופן שונה לחלוטין. מנוע דיזל שואב אוויר נקי דרך כניסתו לתא בעירה. בתא, תערובת האוויר והדלק נדחסת עד כדי כך שהיא יוצרת חום קיצוני ומתלקחת.
מושל מסדיר את הדלק המוזן לתא הבעירה ושולט ישירות על מהירות המנוע. ככל שהמושל יכניס יותר דלק, כך המנוע יפעל מהר יותר. הדרך היחידה לכבות מנוע דיזל היא על ידי הוצאת אספקת הדלק או ניתוק אספקת האוויר.
איך המנוע בורח?
בריחת מנוע דיזל מתרחשת כאשר מנוע דיזל בולע אדי פחמימנים, או אדים דליקים, דרך מערכת צריכת האוויר ומשתמש בו כמקור דלק חיצוני. כשהמנוע מתחיל לנקות את האדים הללו, המושל ישחרר פחות סולר עד שבסופו של דבר, האדים יהפכו למקור הדלק היחיד שלו.
אם לא עוצרים אותו באופן מיידי, זה יכול לגרום למנוע לעלות מהירות יתר, לשסתומים לקפוץ ולהבות יכול לעבור דרך סעפת. להבות אלו עלולות להצית את האדים הדליקים הקיימים ולגרום לתאונות ופציעות קטסטרופליות. דוגמה ידועה אחת לתאונה מסוג זה היא הפיצוץ של Deepwater Horizon שאירע במפרץ מקסיקו ב-20 באפריל 2010.
כמה מהר זה יכול לקרות?
תוך 3-12 שניות מרגע שאפילו רמות ריכוז נמוכות של גז נשאב לתוך כניסת המנוע, יכולה להתחיל בריחה, מה שמשאיר מעט זמן להגיב. כאשר מנוע מתחיל לברוח, התגובה הראשונה של אדם היא לכבות את המפתח ולהרוג את המנוע. למרבה הצער, זה לא יפתור את הבעיה מכיוון שהמנוע פועל כעת מהאדים הדליקים הנכנסים דרך היניקה. המנוע ימשיך לפעול בצורה בלתי נשלטת והאפשרות היחידה הקיימת בשלב זה היא לנתק את אספקת האוויר.
האם ניתן למנוע בריחת מנוע דיזל?
למרבה המזל, ניתן למנוע בריחת מנועי דיזל. ניתן להתקין התקנים על צינור כניסת האוויר של המנוע שחשים מהירות יתר וסוגרים את אספקת האוויר כדי לכבות מנוע דיזל בצורה בטוחה ומהירה.
